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杭州 康迪新座之江印——现房销售;在售面积:32方LOFT;41方双钥匙
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全知道的楼市群有个不成文的规矩,谁参与摇号中签了,都要来群里发个红包,把好运气传下去。
这两天, 杭州史上最为壮观的“红盘潮”陆续公示摇号结果,但这场上千亿冻资款和数万张房票一头扎入的“狂欢中”,笑到最后的仍是少数。
这次的红盘潮,亚运村4000多套住宅一把梭哈,未科压箱底的几大红盘也悉数登场,从奥体到市中心、从未科到城西文教区,之江的粉丝却有些落寞,利好不断的之江板块,并没有红盘项目参与其中。
自从今年初珊瑚世纪最后一轮摇号,出现综合3%、人才7%的中签率后,之江也成为杭州新房中签率最低的板块之一,连算不上核心区域的龙坞,中签率也屡创新低。
之江新城
虽然之江陆续有一些宅地出让,但最早入市可能都要年底了,更何况这么长的断供期以及越来越多的“之江粉”,未来之江几个楼盘“触发社保”也是大概率的事。
但另一方面,之江这两年的利好动作频频,让越来越多人不得不重新审视这个杭州最宜居的板块。
这个月,蚂蚁集团继去年10月拿下之江一宗沿江地块后,再次以13.1亿元拿下北侧另一宗企业总部地块。未来,这两宗之江的沿江宝地将打造建筑面积80多万方的全球总部。
这两年没买到之江新房或者已经没有房票的小伙伴,很多都想到了“曲线上车”的办法,把目光对准了板块内的类住宅项目。
杭州公寓的成交排行榜上,来自之江的几个项目常年在列,而高总价的商业大平层项目,在之江也卖的越来越好,一些位置好的项目,已经到要托关系才能买得到。
特别是这个月初蚂蚁又在之江拿地之后,之江一些商业项目的售楼处出现了排队和临时涨价的一幕。
之江的商业类住宅,上车的门槛也在水涨船高。
但在之江,有这样一个商业盘,由于面积段较小,单价也不高,总价十分亲民。最关键的是,项目所在的位置在之江算是“王者中的王者”。
这个商业项目叫做康迪新座(曾用推广名:之江印)。从之江大桥下来,云河街枫桦西路口,左侧是竖着“浙大一院”四个大字的浙一之江院区,右侧一大片已经结顶的建筑就是康迪新座。
“康迪新座项目所在的云河街枫桦西路十字路口,就是未来之江最有得看的区位之一。
康迪新座地处之江“黄金四角”上
与康迪新座一街之隔的浙大一院之江院区
十字路口的西南角,是拥有1000多张床位,主城区西南面规模最大的综合型三甲医院浙大一院之江院区,去年救治新冠肺炎重症伤员中浙一之江院区“一战成名”。

而路口的东南角,是正在建设中的西投银泰城,与已经开业的银泰百货不同,银泰城的商业定位更为高端,两年后,之江人民又要迎来一座和城西银泰城同等级的商业综合体。
路口东北角的一大片空地,是总投资245亿,三江汇重点项目之江未来社区。这座规模和投资额仅次于亚运村的未来社区项目,从学校到地铁TOD商业、住宅,九大未来场景一应俱全。
已经结顶的之江邻里中心,年底前建成开放
我们一直说,买商办和公寓项目,交通、配套、人流是最为核心的考量条件,在路口西北侧的康迪新座,对着这三个邻居,从区位价值来说,绝对妥妥的“优等生”。

前几天,之江最新常住人口数量统计出炉,之江地区新增常住人口6万多人,为这个十字路口,未来将是之江配套最为齐全,居住于商业氛围最为浓厚的区域之一。
身处这样的地段,康迪新座的公寓产品,自住=方便,投资=相对更高的回报率。
全知道的粉丝,就有不少康迪新座的业主,其中一位是浙一的医生,因为几个院区轮班,轮到在之江院区值班的那几天,来回庆春院区附近的家确实不太方便,因为项目和医院一街之隔,总价也不高,索性买一套值班的时候方便自己休息。
这位粉丝说,有好几个医生、护士同事和他的想法一样,都在康迪新座买了一套。
另一位买在康迪新座的粉丝是美院的学生家长,孩子大学毕业后打算留在杭州创业,买住宅一时半会儿实现不了,给他买套双钥匙的公寓,以后一层自己住,一层出租,让他在杭州打拼的生活压力小一些。
马上,康迪新座就将加推最后3层压箱底的宝藏房源,这次的户型、位置都是整个盘中最受期待的,关键在之江商住项目普遍涨价的背景下,康迪新座还是保持原来的价格。
这次最后加推的3层房源,主力户型是约32-41㎡的双钥匙、以及约46-56㎡的LOFT公寓。
双钥匙产品一直是之江卖的最好的户型,无论自住还是收租,都很有优势,就像那位美院学生的家长,买了一套公寓,以后可以一套住一套出租,因为双钥匙的每一层,都打造了操作平台(厨房)、客厅和卧室,上下两层都各自拥有入户门,私密性也能保证。
再加上康迪新座的区位和配套优势,未来房子的溢价和租金水准,都能排在之江的第一梯队。
而建面约46-56㎡的LOFT,居住的舒适度更高,一层餐客连厅,客厅上方做了挑空处理,挑高的落地窗望去,之江新城一览无余。
LOFT户型的二层做了两个空间,一个用来休息,另一个可以作为书房或工作室,最适合正在创业的年轻人。
更令人叫绝的是,康迪新座LOFT户型一楼加赠阳台、二楼加赠储藏间,非常用心的解决公寓无法晾晒、无法储藏的痛点,让很多首次看房的粉丝连连惊叹,“这样的设计,在整个杭州的公寓市场都非常少见,在之江更是唯一。”
处在之江发展势头最劲的区域内,康迪新座坐享了之江板块这几年的发展红利。
距离项目直线距离500多米的地铁6号线枫桦西路站去年已经通车,这里离“国际滨”只有两站路,要知道,滨江区的公寓单价早就站上了5万+,而且基本零供应,而通往银湖、双浦等板块,地铁的通勤时间都在十几分二十分钟之内。
康迪新座正前方的云河街地下,彩虹快速路西延今年也已经通车,通过之江大桥、彩虹快速路、之江路隧道、紫之隧道前往滨江、城西、钱江新城、奥体等板块,都在半小时的开车通勤半径之内。
另外,一路之隔的银泰城,正在加紧建设,而之江未来社区首个项目——之江邻里中心,年底前就将建成,一年后,拥有省级四大馆的之江文化中心也将建成投入使用。
还有未来蚂蚁全球总部落地后,带来的数万高收入员工……
还有国科大等一众高校落地之江后带来的数万大学生……
还有未来三江汇这一重大城市发展风口。
难怪,之江不仅成为杭州新房中签率最低的板块之一,也是这两年商业项目成交量最亮眼的板块之一。
如今的之江,早已不是城市一侧一个低密居住区,一个旅游度假区。
如今的之江,正处在发展最快,也是最有潜力的时期。
从去年到今年之江的商业项目成交量可以看得出,面对这一轮发展的风口,很多人已经曲线上车,而在康迪新座,上车的机会只要一百万出头。
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